—汽機改造項目部自查自糾工作小紀

      6#機至綜合開關室電纜橋架上方拉設了安全繩，旁邊上下電纜橋架的梯子也被人用安全繩固定了，這一切進行的悄無聲息。原來是7月8日汽機改造項目部在傳達了公司自查自糾通知后，有人已經開始自發的地檢查現場并對發現的問題進行了整改。
      6#機至綜合開關室電纜橋架離地面約3.5米高，橋架上方無安全帶懸掛點，為了確保高空作業安全，項目部立即安排人員焊接固定點，拉設安全繩。同時檢修專業王德軍對上下電纜橋架的梯子進行了固定，既增加了安全系數又節省了勞力。雖然是些小事，但是大家在安全方面能夠發揮主觀能動性，自覺檢查并想辦法解決問題，這說明了安全意識已經逐漸深入人心。項目部以此為契機馬上組織了安全教育現場會，讓大家明白安全無小事，責任大于天的道理。并要求汽機改造項目各級人員結合公司自查自糾方案開展各項工作，強調過程中不存僥幸心理，不要形式主義，舉一反三地發現問題解決問題，工作做到實處落到實處。
      汽機改造項目一直以來是這么說的也是這么做的，秉著“安全、質量第一，進度第三”的理念開展工作。目前#6機進入了最后沖刺階段，為了做好安全管控，現場實行“半封閉管理”做到“三不入內、四不開工”。
      與現場無關人員不準入內；
      精神面貌不佳者不準入內；
      未經過入廠培訓不準入內。
      未開展風險辨識不開工；
      安全措施不到位不開工；
      未進行安全交底不開工；
      特殊作業不報備不開工。
      項目部全體人員要持續保持“保安全 迎華誕”的標準，從思想上、行動上自我加壓，不放過每一個細節，不遺漏一處隱患，不留下一個遺憾，確保#6機安全圓滿完成發電任務，給公司上交一份滿意的答卷。